Metzeler Karoo Extreme 90/90-21 54S TT MST

Çekiş:
 

Yüksek çekiş
 

• Diş tasarımı ve yerleşimi, ne zorlu rallilerin sert arazi koşullarında yüksek çekiş vermek üzere tasarlandı.
• Arka lastik çekiş sağlama odaklıdır ve bu nedenle diş tasarımı yükseklikleri ve aralarındaki boşluklar sayesinde gevşek zemin çekiş sağlayan her adımda 3 büyük bloktan oluşur.
• Bu diş hattının oluşturduğu dikey duvar bir pençe gibi çalışarak zemine geçer ve çok yüksek çekiş sağlar.
• Geniş blok yüzeyi ise sert zeminlerde tutuş sağlamak üzere geniş bir temas alanı sunar.
• Güçlendirilmiş yapısı sarma (patinaj) etkisini azaltarak hamurun daha düşük sıcaklarda görev yapmasını sağlar ve böylece her türlü arazi koşulunda, her sıcaklıkta ve her hızda çekiş sağlanmış olur.

Kontrol:
 

Tam kontrol ve yönlendirme
 

• Ön diş yerleşimi, hem düzde hem de dönüşlerde yönlendirme kararlılığı sağmak üzere özel olarak tasarlandı.
• Ortadaki dişler, çok sayıda ve farklı yönelimlerde ve üçgen formunda yerleştirilmiş olmaları sayesinde hem gevşek hem de sıkışık zeminlerde frenleme esnasında maksimum tutuş ve kararlılık sunar.
• Yanal dişler dönüşlerde motora destek olarak virajda keskin çizgi tutturma ve yönlendirme hassasiyeti sunar ve üstün bir güvenlik hissi verir. 

Kararlılık:
 

Tam kararlılık
 

• KAROO™ Extreme'in kullanılan yapılar, temas hissi, frenleme kararlılığı ve zıplamalar ve engellerden gelen darbeleri soğurmak üzere maksimum yumuşaklık sunan, çok örgülü karkas içinde yüksek modüllü düşük büzülmeli fiberler kullanır; ayrıca hafif yapısı yüksek hız kararlılığı ve kıvrak kullanım kararlığı sunar.
• Yapısı özellikle iç lastik ve mousse ile birlikte, genellikle sıcak mevsimlerde ve sürekli değişen zeminlerde yapılan rallilerde uzun etaplarda yüksek hızlarda kullanılan ağır ve güçlü motosikletlerle çalışacak şekilde üst düzey arazi yarışları için özel olarak geliştirilmiştir.

Direnç:
 

Aşınma ver yırtılmalara karşı dirençli dişler
 

• KAROO™ Extreme'in hamur formülasyonu, mekanik direnç için doğal kauçukla birlikte aşınma ve diş yırtılma direnci için sentetik kauçukları bir arada kullanır.
• Yüksek karbon siyahı içeriği çöl yarışlarının tipik özelliği olan yüksek sıcaklıklarda dahi her türlü gerilime karşı direnci artırarak dişleri yırtılmaya ve erken aşınmaya karşı dirençli kılar.
• Sert arazide kullanıldığında hamur lastiğin aşırı ısınmasını engelleyerek yarış esnasında patlama ve balon yapmak risklerini azaltır.
• Genel esnekliği sayesinde yapısı, düşük basınçlarda dahi üstün delinme direnci gösterir.